亞平寧半島，這個(gè)形似靴子的土地上，大大小小的街道上無(wú)時(shí)不刻的穿梭著火柴盒般的小車，這似乎與歐洲的古典文化交相呼應(yīng)，這里沒(méi)有了粗狂，沒(méi)有了浮躁，有的只是那些微笑的細(xì)膩和汽車文化的傳承。挺喜歡游走在歐洲的小城，不用去過(guò)多的考量這座城市的人文，單單從這些“小鐵盒”身上，便可知道城市傳承下來(lái)的味道。

不僅僅是意大利，希臘、丹麥、瑞典等等，絢麗風(fēng)趣的小車使得到訪者眼花繚亂。甚至很多車款國(guó)內(nèi)并不常見，很多品牌和車型似乎是從沒(méi)在中國(guó)這片土地上出現(xiàn)過(guò)。于是心中產(chǎn)生了疑問(wèn)，為什么身高馬大的歐洲人鐘愛(ài)小車？這個(gè)問(wèn)題我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)一個(gè)希臘的外國(guó)朋友，他的回答很簡(jiǎn)單，完全超乎了我的想象，原本以為他會(huì)說(shuō)一些他們國(guó)家的文化、歷史、藝術(shù)品味等等的話題，但是卻以一句：“我干嘛要買大車”？讓我陷入了深思。是啊，干嘛要買大車？這個(gè)問(wèn)題若是在國(guó)內(nèi)，大家便可以眾說(shuō)紛紜了。比如后排空間大，軸距加長(zhǎng)版比標(biāo)準(zhǔn)軸距的要?jiǎng)澦?，有面子，乘坐舒適等等。奧迪A4L、奔馳C加長(zhǎng)版，上海大眾途觀等等這些道路上常見的車型卻都在國(guó)外原版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，廠商這樣做的原因也是想盡一切方法獲得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。要知道，長(zhǎng)軸距的車在歐洲幾乎不存在，這就跟汽車在歐洲的發(fā)展史有關(guān)了，百年的汽車發(fā)展，再加上歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)繁榮（曾經(jīng)），到如今，歐洲的汽車普及率是非常高的，后排座的使用概率就相對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)小太多。所以，長(zhǎng)軸距的車基本在歐洲就不好賣。如若歐洲人真的是家庭或者工作需要，他們會(huì)在代步座駕的基礎(chǔ)上增加一款旅行版的車或者商務(wù)車用來(lái)作為家庭共享或者出差旅行、辦公等等。

再?gòu)母叩慕嵌热徱曔@個(gè)話題。首先就涉及到購(gòu)車、用車目的。歐洲人購(gòu)買小型車其實(shí)理由極其簡(jiǎn)單：省油、操控好、方便停車、節(jié)能環(huán)保。用車目的是為了代步。國(guó)內(nèi)人購(gòu)車、用車的目的和歐洲差不多，但是會(huì)多了個(gè)附加條件：面子?？紤]更多的是買完車后別人是怎么看我、評(píng)價(jià)我的！

初級(jí)階段

這其實(shí)，正說(shuō)明國(guó)內(nèi)的汽車文化才剛剛開始發(fā)展，還處于初級(jí)階段，購(gòu)買汽車對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)仍然是一件大事，既然是大事，便會(huì)將使用以外的訴求添加進(jìn)來(lái)，這也不難理解。但是在歐洲，他們已經(jīng)過(guò)了買車要考慮面子的時(shí)代，估計(jì)更多的而是經(jīng)濟(jì)型和方便性。

鐵盒歷史

再?gòu)男≤嚨臍v史來(lái)看，比如甲殼蟲，MINI，菲亞特500這些經(jīng)典的小車曾在幾十年前風(fēng)靡歐洲，至今這種熱愛(ài)和執(zhí)著從沒(méi)在歐洲消退，鐵盒文化傳承至今。實(shí)際上，這些經(jīng)典小車的售價(jià)也并非是那么便宜的，同等價(jià)位也可以選擇比他們更大的車型，但是崇尚自由、特立獨(dú)行的歐洲青年才不愿被世俗妥協(xié)。往深了看，這與國(guó)內(nèi)不同是價(jià)值觀的問(wèn)題。鐵盒|鐵罐|茶葉鐵罐|巧克力鐵盒|手機(jī)鐵盒|糖果鐵盒|東莞日鋒五金模具制品有限公司
無(wú)關(guān)經(jīng)濟(jì)

從整個(gè)全球的經(jīng)濟(jì)來(lái)看，歐洲近些年確實(shí)經(jīng)濟(jì)面臨危機(jī)，不景氣的處境讓歐洲各國(guó)都危機(jī)四伏。而大部分小車的售價(jià)還是比部分三廂車要便宜許多，這可能也是歐洲人選擇小車的原因之一。不過(guò)，這似乎又說(shuō)不通，因?yàn)樾≤囄幕?0-70年代就已經(jīng)深入歐洲各國(guó)了，難不成歐洲幾十年來(lái)一直經(jīng)濟(jì)危機(jī)？這個(gè)觀點(diǎn)實(shí)在說(shuō)不通！

總結(jié)：歐洲人為什么喜歡小車？原因看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是卻反映出了很多汽車文化發(fā)展的與眾不同。國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版也好，歐洲的鐵盒小車也罷，汽車文化的車輪還在繼續(xù)向前走，不過(guò)還是希望國(guó)內(nèi)走的更扎實(shí)一些！